上合共议绿色发展 天津绿电领跑创新
中新网天津7月23日电 (江莹 薛淳月)“到今年底，天津的各行各业、居民百姓每用5度电，里面有1度电就来自风力和光伏发电，新能源装机占比更是达到46%——风、光已成为天津的第一大电源。”23日，国网天津市电力公司电力科学研究院配(用)电技术所主任马世乾在“2025上合组织国家文明对话”活动的“驱动绿色发展·共续上合生态文明”分议题交流会上分享了国网天津电力在电力创新服务绿色发展的实践与思考。
会上，上合组织成员国交流绿色制造与循环经济实践与合作潜力，分享在绿色制造领域的实践经验，探讨如何在循环经济产业链上开展国际合作。同时，结合绿色金融、数字经济与低碳技术转移，寻求上合组织成员国在清洁能源禀赋与互补空间，围绕光伏组件、风电设备等，探讨产能合作园区建设及跨境电网互联互通机制。
哈萨克斯坦国立欧亚大学教授、阿斯塔纳国际大学项目专家叶莲娜·涅恰耶娃指出，绿色发展有助于哈萨克斯坦融入全球可持续发展倡议、吸引绿色投资，采取绿色转型为国家未来发展提供有效支撑，在今后的发展中也有不可替代的地位。她认为，上合组织框架下的多边合作经验为深化中哈合作提供有利条件，合作重点领域的拓展也促进共建“一带一路”国家理念不断升级，有利于地区安全和可持续发展深化。
马世乾表示，近年来天津新能源汽车呈爆发式增长。“截至今年4月，天津新能源汽车保有量近70万辆，销量占比达到52%。为此，国网天津电力支撑天津市打造骨干充电网络，充电基础设施发展走在全国前列，各类充电桩33.4万台，其中公用桩9.4万台，个人桩25万台，通过积极配套供电设施，进一步深化了0.9公里、3公里、5公里充电圈，首创‘充电桩进小区’民心工程，推广应用自动充电机器人、移动共享充电桩等创新成果，解决老旧小区的充电难题。同时，天津市建成共建‘一带一路’电动汽车与能源互联网实验室，超前布局相关创新成果，服务城市绿色出行。”
驱动绿色发展，不仅需要技术的锐意创新，更需要文明的深度互鉴与合作的持久聚力。上合组织国家将形成可持续发展合作合力，实现经济、社会与环境的和谐共生，为全球生态文明提供地区合作的“上合方案”。(完)
zaozai2018nian，meifangjiuxuanbuzhicaishirenzhongyangjunweizhuangbeifazhanbubuchangdelishangfu。zhezhongzhicai，zhongfangkendingbiaoshijianjuefandui。danmeifangquebingmeiyoutingjinzhongfangde“jianjuefandui”zhisheng。daolelishangfujiurenzhongguoguofangbubuchangyihou，meiguoguofangbuchangaositingyizaifangfeng，chengxiwangzaijinnian6yuedexianghuishangyulishangfujuxingshuangbianhuiwu。早(zao)在(zai)2(2)01(1)8(8)年(nian)，(，)美(mei)方(fang)就(jiu)宣(xuan)布(bu)制(zhi)裁(cai)时(shi)任(ren)中(zhong)央(yang)军(jun)委(wei)装(zhuang)备(bei)发(fa)展(zhan)部(bu)部(bu)长(chang)的(de)李(li)尚(shang)福(fu)。(。)这(zhe)种(zhong)制(zhi)裁(cai)，(，)中(zhong)方(fang)肯(ken)定(ding)表(biao)示(shi)坚(jian)决(jue)反(fan)对(dui)。(。)但(dan)美(mei)方(fang)却(que)并(bing)没(mei)有(you)听(ting)进(jin)中(zhong)方(fang)的(de)“(“)坚(jian)决(jue)反(fan)对(dui)”(”)之(zhi)声(sheng)。(。)到(dao)了(le)李(li)尚(shang)福(fu)就(jiu)任(ren)中(zhong)国(guo)国(guo)防(fang)部(bu)部(bu)长(chang)以(yi)后(hou)，(，)美(mei)国(guo)国(guo)防(fang)部(bu)长(chang)奥(ao)斯(si)汀(ting)一(yi)再(zai)放(fang)风(feng)，(，)称(cheng)希(xi)望(wang)在(zai)今(jin)年(nian)6(6)月(yue)的(de)香(xiang)会(hui)上(shang)与(yu)李(li)尚(shang)福(fu)举(ju)行(xing)双(shuang)边(bian)会(hui)晤(wu)。(。)
跑步的多巴胺仅次于谈恋爱
那时候，从阎良到西安市区，坐车要3个多小时。“去一次西安，一大早上走，晚上才能回来。我记得当时从西安到阎良的最后一班火车是晚上6点左右，汽车四五点就没有了。在很长一段时间里，我们很少外出，最多就是过年回家乡看望父母。在我的印象中，除了春节的探亲假，我没有休过年假。说实话，当时也没有什么钱。每年工资能存几十元钱，春节回去看望一下父母，一年攒下的钱基本上就没了。”吴光辉说。
